改良進む国道1号バイパス 菊川IC“フル化”にめど 御前崎への道路接続 読み込み中... 国道1号バイパスの概要。菊川ICには金谷御前崎連絡道路が接続予定（画像：浜松河川国道事務所）。 国道1号バイパスの概要。菊川ICには金谷御前崎連絡道路が接続予定（画像：浜松河川国道事務所）。 菊川IC改良の概要（画像：浜松河川国道事務所）。 菊川IC改良の概要（画像：浜松河川国道事務所）。 菊川IC改良の概要（画像：浜松河川国道事務所）。 フル化工事中の菊川IC（画像：浜松河川国道事務所）。 フル化工事中の菊川IC（画像：浜松河川国道事務所）。 菊川ICフルインター化のイメージ（画像：浜松河川国道事務所）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 伊勢湾岸道から「60km超バイパス」どこまでできた？ 激混みの海側国道に代わる山側3ルート「全部つなげる」 既存部では4車線化も 三重 高速道路で「初日の出待ち」させません!? 日本有数の「海に近いPA」2か所閉鎖 本線上もがっちりガードで“事故防止” 東名IC付近の「強烈ボトルネック」ついに改善へ！ 国道1号バイパス立体化「まず上り線から」2026年度開通 新東名から「港へ直結」 日本海－太平洋横断ルート最後のピース「浜松湖西豊橋道路」事業化目前に “東名が遠い”豊橋が激変！ この画像の記事を読む
