「ローレル賞」に選出 東京メトロ17000系・18000系・京阪3850形 理由と車両の特徴は 読み込み中... 京阪3850形（画像：鉄道友の会）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 京阪3850形電車と東京メトロ18000系電車（画像：写真AC・鉄道友の会）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「これはいい車両だ」登場41年の“料金不要”電車も残りわずか 夜行まで想定した乗り得車両の今 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
