「ローレル賞」に選出 東京メトロ17000系・18000系・京阪3850形 理由と車両の特徴は 読み込み中... 京阪3850形（画像：鉄道友の会）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ17000系電車（2020年8月11日、恵 知仁撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 東京メトロ18000系電車（2021年6月2日、伊藤真悟撮影）。 京阪3850形電車と東京メトロ18000系電車（画像：写真AC・鉄道友の会）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 国鉄型電車「最後の牙城」が大変化 “45年ぶりの新型車両”ついに公開！ 今後の見通しは？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 新車両「トキイロ」新宿線に導入へ 外観は“西武初”の試み 有料着席サービス刷新 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
