竜飛崎～奥津軽いまべつ～蟹田に公共交通「わんタク」30分間隔で運行へ JR津軽線を補完 読み込み中... 「わんタク」の運行ルート（画像：JR東日本）。 「わんタク」の車両イメージ（画像：JR東日本）。 「つがるん」の運行ルート（画像：JR東日本）。 「つがるん」の車両イメージ（画像：JR東日本）。 竜飛崎にある青函トンネル記念館の地下ケーブルカー（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩駅と竜飛崎をむすぶ外ヶ浜町営バス（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩駅と竜飛崎をむすぶ外ヶ浜町営バス（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩駅と竜飛崎をむすぶ外ヶ浜町営バス（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩の中心市街地の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩の中心市街地の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩の中心市街地の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩の中心市街地の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩～龍飛の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩～龍飛の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩～龍飛の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩～龍飛の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽半島最北端、龍飛の漁港（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽半島最北端、龍飛の漁港（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽半島最北端、龍飛の漁港（乗りものニュース編集部撮影）。 竜飛崎（乗りものニュース編集部撮影）。 竜飛崎（乗りものニュース編集部撮影）。 竜飛崎（乗りものニュース編集部撮影）。 三厩駅と竜飛崎をむすぶ外ヶ浜町営バス（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽線の終着駅・三厩駅（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽線の終着駅・三厩駅（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽線の終着駅・三厩駅（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽線の終着駅・三厩駅（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽線の要衝、蟹田駅（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽線の要衝、蟹田駅（乗りものニュース編集部撮影）。 津軽線の要衝、蟹田駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは 横浜から静岡県まで「1200円」運賃を大幅値下げ！ 高速バス「三島－羽田」ダイヤ改正 ベイスターズファンが歓喜!? 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!? この画像の記事を読む
