2度目の復活「新幹線リレー号」 当時は185系以外も “ちょっとがっかりなリレー号”とは 読み込み中... 特急「踊り子」用に転属するために斜めストライプに塗り替えた185系200番台と従来塗装の185系200番台の併結による「新幹線リレー号」（伊藤真悟撮影）。 特急「踊り子」用に転属するために斜めストライプに塗り替えた185系200番台と従来塗装の185系200番台の併結による「新幹線リレー号」（伊藤真悟撮影）。 日暮里付近を通過する185系200番台の「新幹線リレー号」（伊藤真悟撮影）。 東北本線を走行する455系の急行「なすの4号」（伊藤真悟撮影）。 地上時代の赤羽駅に停車する急行「つくばね」。先頭車はクモハ453-19（伊藤真悟撮影）。 東北本線を走行する上り急行「つくばね」（伊藤真悟撮影）。 1985年3月のダイヤ改正で普通列車に転用された455系（伊藤真悟撮影）。 上野駅地上ホームで485系の特急「ひばり」と並ぶ185系の「新幹線リレー号」（1982年、草町義和撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 レールの“形”を変えただけ!? 東海道新幹線の「新型レール」とは？ 摩耗半減・取替え周期2倍！ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「山陰唯一のローカル私鉄」が“豪華な新車”導入へ 通勤通学から観光輸送まで対応！ 置き換え対象は？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
