移動需要高かった東京⇔仙台 東北新幹線開業前、在来線ではどのくらいかかったのか 読み込み中... 車両は485系電車1000番台。上野発“秋田まわり”青森行き（伊藤真悟撮影）。 開業から2013年まで使われた200系電車（恵 知仁撮影）。 開業から2013年まで使われた200系（2012年12月、草町義和撮影）。 上野駅に停車中の特急「ひばり」（1982年ころ、草町義和撮影）。 上野駅で発車を待つ185系電車の「新幹線リレー号」（左）と特急「ひばり」（1982年、草町義和撮影）。 特急「はつかり」。上野～青森間を常磐線回りでも結んでいた（画像：photolibrary）。 東北新幹線のE5系電車（画像：JR東日本）。 JR東北本線の特急「ひばり」。かつて上野～仙台間を走った（画像：写真AC）。 JR東北本線の特急「ひばり」のイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「寝過ごしたら“詰む”」駅はどこ？かつて存在した“恐怖の行先”とは？ 「あと1駅が危険」という“格言” 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 新幹線「のぞみ」明日から全車指定席に！ 対象期間はいつまで？ 「予約なし」で飛び乗ったらどうなるのか 規模デカすぎ「新宿駅」!? “シン東京駅”になるはずだった本当の構想 新幹線も通勤新線も発着も全てここから！ この画像の記事を読む
