移動需要高かった東京⇔仙台 東北新幹線開業前、在来線ではどのくらいかかったのか 読み込み中... 車両は485系電車1000番台。上野発“秋田まわり”青森行き（伊藤真悟撮影）。 開業から2013年まで使われた200系電車（恵 知仁撮影）。 開業から2013年まで使われた200系（2012年12月、草町義和撮影）。 上野駅に停車中の特急「ひばり」（1982年ころ、草町義和撮影）。 上野駅で発車を待つ185系電車の「新幹線リレー号」（左）と特急「ひばり」（1982年、草町義和撮影）。 特急「はつかり」。上野～青森間を常磐線回りでも結んでいた（画像：photolibrary）。 東北新幹線のE5系電車（画像：JR東日本）。 JR東北本線の特急「ひばり」。かつて上野～仙台間を走った（画像：写真AC）。 JR東北本線の特急「ひばり」のイメージ（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 自動車の踏切事故を減らせるか？ 名鉄ら5社が全国初の実証実験 AIが危険を検知→ETC2.0で警告 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? さいたま市の「新駅」実現なるか？ 駅周辺の新たな整備イメージが明らかに 延伸区間の開業と同時に街びらきも 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
