100年前の高速電車がいくつも現役!? どれだけ速かった？ことでんのレトロ電車たち

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ことでん1000形120号の車内。1926年、汽車製造株式会社で製造された（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん1000形120号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん3000形300号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん5000形500号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

ことでん20形23号（2019年3月、安藤昌季撮影）。

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