大型船の形、複雑に？ 風を推進力にするボディの研究を深化 航空宇宙工学を取り入れ 読み込み中... 商船三井フェリーのLNG燃料新造フェリーにISHIN船型が採用される（画像：商船三井）。 東海大学のソーラー飛行機・ソーラーカー開発の知見を船に応用する（画像：商船三井）。 東海大学のソーラー飛行機・ソーラーカー開発の知見を船に応用する（画像：商船三井）。 2012年竣工の自動車運搬船「EMERALD ACE」。風圧を軽減する形状が採用されている（画像：商船三井）。 この画像の記事を読む
商船三井フェリーのLNG燃料新造フェリーにISHIN船型が採用される（画像：商船三井）。
東海大学のソーラー飛行機・ソーラーカー開発の知見を船に応用する（画像：商船三井）。
東海大学のソーラー飛行機・ソーラーカー開発の知見を船に応用する（画像：商船三井）。
2012年竣工の自動車運搬船「EMERALD ACE」。風圧を軽減する形状が採用されている（画像：商船三井）。
