大型船の形、複雑に？ 風を推進力にするボディの研究を深化 航空宇宙工学を取り入れ 読み込み中... 商船三井フェリーのLNG燃料新造フェリーにISHIN船型が採用される（画像：商船三井）。 東海大学のソーラー飛行機・ソーラーカー開発の知見を船に応用する（画像：商船三井）。 東海大学のソーラー飛行機・ソーラーカー開発の知見を船に応用する（画像：商船三井）。 2012年竣工の自動車運搬船「EMERALD ACE」。風圧を軽減する形状が採用されている（画像：商船三井）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP ベネズエラ大統領拘束の裏で暗躍？ まるで忍者な「米軍の特殊作戦母船」 一見すると「民間フェリー」その実態は“動く極秘基地” 「ベテラン船」で四国へ！ “バブル期ノスタルジー”感じる防予フェリー「おれんじじゅぴたー」に乗ってみた 世界初になる「自動運航の“フェリー”」に乗った！ 車の自動運転と全然違う！ 「海の銀座」瀬戸内海でレベル4相当 ホントに約20年前のフネ!? 「神戸発着のさんふらわあ」に乗った 新造船に負けない“居心地のいいフェリー”その秘訣は？ この画像の記事を読む
