横浜新道抜けた先の渋滞ポイント“立体化”へ 国道1号戸塚警察署 都市計画検討大詰め 読み込み中... 戸塚警察署交差点の位置（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の渋滞状況（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の渋滞状況（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化イメージ（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化イメージ（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化イメージ（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化イメージ（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化イメージ（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化で歩行者の動線も変わる（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化で歩行者の動線も変わる（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化イメージ（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化イメージ（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化イメージ（画像：国土交通省）。 戸塚警察署交差点の立体化イメージ（画像：国土交通省）。 立体化される戸塚警察署交差点。旧道が分岐する大坂上のすぐ北側（画像：Google Earth）。 立体化される戸塚警察署交差点（画像：Google Earth）。 慢性的に渋滞する戸塚警察署交差点（画像：Google Earth）。 慢性的に渋滞する戸塚警察署交差点（画像：Google Earth）。 1号バイパスと旧道をつなぐ市道（画像：Google Earth）。 この画像の記事を読む
