「引退」一転、復帰!? モハ10形リバイバルカラー再び運行へ アルピコ交通上高地線 読み込み中... 1967（昭和42）年からは、国鉄の急行「こまくさ」が名古屋駅から新島々駅まで夜行列車として直通した。写真は、新村車両所で試運転を行う様子（画像：アルピコ交通）。 8月下旬にも運行へ（画像：アルピコ交通）。 8月下旬にも運行へ（画像：アルピコ交通）。 アルピコ交通上高地線の3000形電車（画像：アルピコ交通）。 アルピコ交通上高地線の3000形（画像：アルピコ交通）。 アルピコ交通上高地線の3000形（画像：アルピコ交通）。 「モハ10形リバイバルカラー復活記念 撮影会＆貸切乗車」（画像：アルピコ交通）。 「モハ10形リバイバルカラー復活記念 撮影会＆貸切乗車」（画像：アルピコ交通）。 アルピコ交通上高地線の3000形（画像：アルピコ交通）。 アルピコ交通上高地線の3000形電車（モハ10形電車リバイバルカラー編成）（画像：アルピコ交通）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 開かずの踏切渋滞「6割減！」 西武新宿線"片方だけ高架化”の効果あきらかに バスも「時間が読める！」 「野放し」で事故多発！ 鉄道も「モバイルバッテリー規制」は必要か 航空機みたいなルールは守れない？ 「埼玉最大級のグランピング施設」ついに開業！ 閉園後の動物園を電動カートで巡るツアーも 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 この画像の記事を読む
