相鉄・東急「新横浜駅」内部に初潜入！ 深い深～い“モグラ駅”のいま どんな姿に？ 読み込み中... 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 相鉄・東急直通線「新横浜駅（仮称）」の様子（乗りものニュース編集部撮影）。 例えば新横浜～渋谷間の移動は、現行では菊名駅での乗り換えが必要（画像：東急電鉄）。 横浜高速鉄道みなとみらい線や西武各線、JR直通線などをあわせると最大で16路線の直通ネットワークとなる（画像：東急電鉄）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 200km以上も走る「夜行特急」が3月に運転へ 途中で3度もスイッチバック！ 深夜から早朝まで消灯も キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ 初めから直通前提だった!? 「豪華な普通列車」が行き交う静岡の私鉄、その日常の姿は？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
