そっくりだけど違う！ 引退するキハ281系と“まさか”の復活キハ283系 北海道の2大特急車両 読み込み中... ラストラン時の編成表（画像：JR北海道）。 8号車には試作車である「キハ281-901」を連結。登場時のロゴマークも復活する（画像：JR北海道）。 2022年に9月に引退する予定のキハ281系（柴田東吾撮影）。 キハ281系（キハ280-2）の普通車指定席の車内（柴田東吾撮影）。 キハ283系（キハ282-2009）の普通車自由席の車内（柴田東吾撮影）。 キハ283系（キハ282-107）の普通車指定席の車内（柴田東吾撮影）。 先頭車に付く「FHRICO」のロゴマーク。写真はキハ281系のもの（柴田東吾撮影）。 キハ281系気動車（上）とキハ283系気動車（画像：写真AC）。 2023年春に営業運転に「復帰」する予定のキハ283系（柴田東吾撮影）。 キハ281系（キハ280-101）の普通車自由席の車内（柴田東吾撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 宮崎で「SUGOCA」エリアが拡大！ 来年1月から日南線など計7駅で利用可能に JR九州 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 自衛隊の”次期練習機”を最新技術で支援！ 世界屈指の「航空機メンテ企業」トップを独占取材！（前編） 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む 【鉄道特集】往年の名車、活躍中のエース どんな車両？ 国鉄時代の思い出も
