そっくりだけど違う！ 引退するキハ281系と“まさか”の復活キハ283系 北海道の2大特急車両 読み込み中... 拡大画像 ラストラン時の編成表（画像：JR北海道）。 拡大画像 8号車には試作車である「キハ281-901」を連結。登場時のロゴマークも復活する（画像：JR北海道）。 拡大画像 2022年に9月に引退する予定のキハ281系（柴田東吾撮影）。 拡大画像 キハ281系（キハ280-2）の普通車指定席の車内（柴田東吾撮影）。 拡大画像 キハ283系（キハ282-2009）の普通車自由席の車内（柴田東吾撮影）。 拡大画像 キハ283系（キハ282-107）の普通車指定席の車内（柴田東吾撮影）。 拡大画像 先頭車に付く「FHRICO」のロゴマーク。写真はキハ281系のもの（柴田東吾撮影）。 拡大画像 キハ281系気動車（上）とキハ283系気動車（画像：写真AC）。 拡大画像 2023年春に営業運転に「復帰」する予定のキハ283系（柴田東吾撮影）。 拡大画像 キハ281系（キハ280-101）の普通車自由席の車内（柴田東吾撮影）。 テーマ特集「【鉄道特集】往年の名車、活躍中のエース どんな車両？ 国鉄時代の思い出も」へ この画像の記事を読む [動画] がみさんが100万円のカメラに驚嘆！ これは撮り鉄がはかどるぞ
