「山手線最後の踏切」の代替道路 どんな姿に？ 線路またぐ橋が計画変更 読み込み中... 第二中里踏切（恵 知仁撮影）。 第二中里踏切と補助92号線の橋は160mほど離れている（画像：Google）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線の橋を架ける位置。山手貨物線（湘南新宿ライン等）と山手線（旅客線）が掘割のなかで立体交差する（画像：Google）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 1日10万人の大盛況→赤字の苦境へ 熊本市電を襲う“信頼の危機” 脱線・追突の連鎖は断ち切れるか「再生プロジェクト」の全貌 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 短小、でも幅広！「歩いて2分の国道」なぜ存在？ 終点は驚くほど太い“不思議な道”生まれたワケ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
