「山手線最後の踏切」の代替道路 どんな姿に？ 線路またぐ橋が計画変更 読み込み中... 第二中里踏切（恵 知仁撮影）。 第二中里踏切と補助92号線の橋は160mほど離れている（画像：Google）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線の橋を架ける位置。山手貨物線（湘南新宿ライン等）と山手線（旅客線）が掘割のなかで立体交差する（画像：Google）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ なぜJR東日本の「みどりの窓口」は急減した？「方針凍結」と“話せる券売機”の現実 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
