日本ではレア!?なエアバス最小機「A220」とは？ 実は超ユニークな経歴アリ 機内や機能もスゴイ！ 読み込み中... エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エアバスA220（画像：エアバス）。 エールフランス航空のエアバスA318（乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 エア・バルティックのA220-300（2022年5月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 明石家さんま 木村拓哉と飛行機で高市首相と遭遇「大臣やりまひょか？」パイロットは「かなり上手かった」との評価も 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 プロペラ逆向き「爆速の異形機」名古屋に突如来た!! 受領したのは日本の会社 なぜその形に？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
