「東名高速を電動キックボードで爆走」は新たな懸念？ 原付や自転車誤進入の実態 対策効果も 読み込み中... 誤進入件数の推移（画像：NEXCO中日本）。 誤進入の例（画像：NEXCO中日本）。 誤進入の例（画像：NEXCO中日本）。 対策を施した入口の例（画像：NEXCO中日本）。 対策例（画像：NEXCO中日本）。 首都高でも誤進入は深刻。写真は出口から進入する自転車（画像：首都高速道路）。 住宅地に隣接する出口での対策例（画像：首都高速道路）。 高速道路への誤進入発生状況（画像：国土交通省）。 東名高速 足柄SA手前。右側が下り線で、右ルートと左ルートが合流する。電動キックボードのドライバーはこの先でクルマを停めた（画像：写真AC）。 誤進入した原付の例（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「除雪車の音がうるさい」←「いや聞こえない方がヤバいから」 SNSで“雪国あるある”集まり反響！ 「雪ヤバい」は騒音で分かる!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 延長40km超「群馬の大幹線バイパス」が“ほぼ4車線化”目前！ 埼玉からショートカット「上武道路」対面通行がまた一つ解消へ 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 この画像の記事を読む
