「東名高速を電動キックボードで爆走」は新たな懸念？ 原付や自転車誤進入の実態 対策効果も 読み込み中... 誤進入件数の推移（画像：NEXCO中日本）。 誤進入の例（画像：NEXCO中日本）。 誤進入の例（画像：NEXCO中日本）。 対策を施した入口の例（画像：NEXCO中日本）。 対策例（画像：NEXCO中日本）。 首都高でも誤進入は深刻。写真は出口から進入する自転車（画像：首都高速道路）。 住宅地に隣接する出口での対策例（画像：首都高速道路）。 高速道路への誤進入発生状況（画像：国土交通省）。 東名高速 足柄SA手前。右側が下り線で、右ルートと左ルートが合流する。電動キックボードのドライバーはこの先でクルマを停めた（画像：写真AC）。 誤進入した原付の例（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「JR駅と『市駅』をつなぐ橋」まるっと“横スライド”の次は“踏切新設” 街の象徴の造り替え大事業 通行止め範囲拡大 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ この画像の記事を読む
