今はなき大幹線「名寄本線」が全通した日 道東への”初期ルート” -1921.10.5 読み込み中... 名寄本線のルート（国土地理院の地図を加工）。 名寄本線の下川駅跡にたたずむ気動車（画像：写真AC）。 名寄本線のルート（国土地理院の地図を加工）。 上興部駅跡は鉄道資料館になっている（画像：西興部村）。 上興部駅跡は鉄道資料館になっている（画像：西興部村）。 上興部駅跡は鉄道資料館になっている（画像：西興部村）。 上興部駅跡は鉄道資料館になっている（画像：西興部村）。 上興部駅跡は鉄道資料館になっている（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 1977年の名寄駅（画像：国土地理院）。 右に分岐するのが名寄本線、左に分岐するのは深名線（画像：国土地理院）。 中名寄駅（画像：国土地理院）。 上名寄駅（画像：国土地理院）。 短い板張りのホームだけだった矢文駅（画像：国土地理院）。 短い板張りのホームだけだった岐阜橋駅（画像：国土地理院）。 下川駅（画像：国土地理院）。 興部駅（画像：国土地理院）。 沙留駅（画像：国土地理院）。 渚滑駅（画像：国土地理院）。 紋別駅（画像：国土地理院）。 中湧別駅（画像：国土地理院）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
