今はなき大幹線「名寄本線」が全通した日 道東への”初期ルート” -1921.10.5 読み込み中... 名寄本線のルート（国土地理院の地図を加工）。 名寄本線の下川駅跡にたたずむ気動車（画像：写真AC）。 名寄本線のルート（国土地理院の地図を加工）。 上興部駅跡は鉄道資料館になっている（画像：西興部村）。 上興部駅跡は鉄道資料館になっている（画像：西興部村）。 上興部駅跡は鉄道資料館になっている（画像：西興部村）。 上興部駅跡は鉄道資料館になっている（画像：西興部村）。 上興部駅跡は鉄道資料館になっている（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 名寄本線を走る蒸気機関車（画像：西興部村）。 1977年の名寄駅（画像：国土地理院）。 右に分岐するのが名寄本線、左に分岐するのは深名線（画像：国土地理院）。 中名寄駅（画像：国土地理院）。 上名寄駅（画像：国土地理院）。 短い板張りのホームだけだった矢文駅（画像：国土地理院）。 短い板張りのホームだけだった岐阜橋駅（画像：国土地理院）。 下川駅（画像：国土地理院）。 興部駅（画像：国土地理院）。 沙留駅（画像：国土地理院）。 渚滑駅（画像：国土地理院）。 紋別駅（画像：国土地理院）。 中湧別駅（画像：国土地理院）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 大阪モノレールが3月にダイヤ変更 昼間時間帯が12分間隔→概ね10分間隔に 増発で利便性が向上 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「耳を疑う」 鹿児島県の「インバウンドは”破格”で九州新幹線利用OK計画」にSNS激昂 2.78億円投入→「信じられないほどの不公平」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
