「危」「毒」両方掲げたクルマ 一体なにを運んでる!? マークの意味は 読み込み中... タンク内部は複数の室に分けられている（画像：極東開発工業）。 「危」「毒」双方を掲げたタンクローリー。タンク上部の「角」が特徴のひとつ。 指定危険物マークは、危険物ではないものの燃えやすい物質を指す。この車両は植物油を運ぶ。 移動タンク貯蔵所たるタンクローリーから計量器を介してクルマへ直接給油する方法。スタンド不足対策として着目されている（画像：経済産業省）。 移動タンク貯蔵所たるタンクローリーから計量器を介してクルマへ直接給油する方法。スタンド不足対策として着目されている（画像：経済産業省）。 移動タンク貯蔵所たるタンクローリーから計量器を介してクルマへ直接給油する方法。スタンド不足対策として着目されている（画像：経済産業省）。 「危」「毒」両方のマークを掲げた車両（画像：PIXTA）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リアワイパー」不要論が再燃？「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に 価格は300万円超 スズキも「トヨタ＆ダイハツと“合作”の軽バン」発売！ 電気だけで走る「エブリイ」航続距離は…？ なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」？ アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 ハスラーいいよね～←「え、どっちの!?」 クルマとバイク「同姓同名車」たち メーカーの意図は？ この画像の記事を読む
