坂道はどこまで急にしていいの？ 全国基準よりキツくてOK／NG それぞれのご当地事情 読み込み中... 第二いろは坂（画像：Fabio Formaggio／123RF）。 津軽岩木スカイラインの69連続ヘアピンカーブ（画像：国土地理院）。 津軽岩木スカイライン（画像：津軽岩木スカイライン）。 田口峠の連続ヘアピンカーブ（画像：国土地理院）。 安房峠の連続ヘアピンカーブ（画像：国土地理院）。 国道308号暗峠（画像：写真AC）。 狭くて急な坂のイメージ。国道308号暗峠（画像：写真AC）。 長崎市の取り組み。勾配の基準を緩和することで、車道の整備をしやすくした（画像：長崎市）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 国道の超重要トンネル、実はもと“鉄道用”だった！ しかも「峠の名前が違う」!? 3種のトンネルが通る交通の要衝 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 スタッドレスって何が“レス”なんですか？ ほぼ見なくなった“対義語のタイヤ” 別の名前のほうがいいんじゃ…？ あれ、「トンネルっぽいもの」が無くなってる… そこはかつて「関西最悪級の渋滞ポイント」 今後どうなる？ この画像の記事を読む
