盛況な寝台特急「サンライズ」後継車両はまだか “儲かる列車”に変えるための提言

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指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。

指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。

指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。

指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。

指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。

指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。

指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。

指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。

指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。

「ソロ」2階個室（安藤昌季撮影）。

「ソロ」（安藤昌季撮影）。

「ソロ」（安藤昌季撮影）。

「ソロ」（安藤昌季撮影）。

「シングル」の中では屋根が高い平屋室（安藤昌季撮影）。

「シングル」階下室（安藤昌季撮影）。

「シングル」上階室（安藤昌季撮影）。

「シングル」上階室（安藤昌季撮影）。

「シングル」上階室（安藤昌季撮影）。

「シングル」上階室（安藤昌季撮影）。

「シングル」平屋室（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」車いす室（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」車いす室（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「シングルツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

「サンライズツイン」（安藤昌季撮影）。

A個室寝台の「シングルデラックス」（安藤昌季撮影）。

A個室寝台の「シングルデラックス」（安藤昌季撮影）。

A個室寝台の「シングルデラックス」（安藤昌季撮影）。

A個室寝台の「シングルデラックス」（安藤昌季撮影）。

A個室寝台の「シングルデラックス」（安藤昌季撮影）。

A個室寝台の「シングルデラックス」（安藤昌季撮影）。

A個室寝台の「シングルデラックス」（安藤昌季撮影）。

A個室寝台の「シングルデラックス」（安藤昌季撮影）。

寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」に使われる285系電車（安藤昌季撮影）。

解結作業の様子（安藤昌季撮影）。

解結作業の様子（安藤昌季撮影）。

寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」に使われる285系電車（安藤昌季撮影）。

車内の様子（安藤昌季撮影）。

ラウンジの様子（安藤昌季撮影）。

ラウンジの様子（安藤昌季撮影）。

ラウンジの様子（安藤昌季撮影）。

車内の様子（安藤昌季撮影）。

車内の様子（安藤昌季撮影）。

寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」に使われる285系電車（画像：写真AC）。

ラウンジの様子（安藤昌季撮影）。

指定席特急料金のみで利用可能な「ノビノビ座席」（安藤昌季撮影）。

東海道新幹線の喫煙ルームを改造した「ビジネスブース」のイメージ（画像：JR東海）。

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