「緑のANA機」2号機、羽田に降臨! 初号機よりちょっと短い胴体が特徴 夜の空港でもド目立ち! 読み込み中... 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 (PR)首都高速道路 「ジャンボ機級大型貨物機」JALが導入か!? 候補はどんな機体なのか 鳥取社長「詳細はまだ…」も「検討している」 現金を積んだ飛行機が墜落→周辺住民が殺到し略奪!でも「そのお金、使えません」今度は銀行に人が殺到なぜ!? JAL、2027年度採用に“切り札”を投入 新制度の衝撃的な内容が明らかに 「Runway採用」の内容とは 「“乗り鉄”の航空会社トップ」 ANA平澤新社長体制でどう変わる? 「国内移動がいまよりラク」になる可能性も この画像の記事を読む 【飛行機特集】超レア! もう見れない?「変わった塗装」集めてみた