「緑のANA機」2号機、羽田に降臨! 初号機よりちょっと短い胴体が特徴 夜の空港でもド目立ち! 読み込み中... 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 羽田空港に着陸した「ANAグリーンジェット」の2号機(2022年11月9日、乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に! 官民プロジェクト始動 (PR)バイク王 広島空港至近で「車も人もいない超巨大な“赤いナゾの橋”」を見ました。なんの役割があるのでしょうか?→実はスゴいその機能 【見逃し配信中!】「自動車DXサミット vol.4」 (PR)アイティメディア/メディア・ヴァーグ 飛行機乗ると「おなら」我慢できない? 上空で“お腹が張る”理由と「絶対ルール」が合理的なワケ 関西空港の制限区域に「初の施設」が誕生 充実施設が特徴の「女性従業員専用休憩室」その内容は? この画像の記事を読む 【飛行機特集】超レア! もう見れない?「変わった塗装」集めてみた