終着駅は”炭山駅” 北海道ローカル線「万字線」が開業した日 -1914.11.11 読み込み中... 空知地方の石炭輸送に関連するおもな廃線（点線）。青は国鉄・JR線、水色は私鉄。ほとんどが炭鉱に通じていた（国土地理院の地図を加工）。 万字線が分岐していた室蘭本線の志文駅（画像：写真AC）。 万字駅の駅舎は郵便局に（画像：写真AC）。 万字駅の駅舎は郵便局に（画像：写真AC）。 朝日駅の駅舎も残されている（画像：写真AC）。 万字線が分岐していた室蘭本線の志文駅（画像：写真AC）。 万字線が分岐していた室蘭本線の志文駅（画像：写真AC）。 万字線でも使われていた蒸気機関車（画像：三笠市）。 志文駅（画像：Google Earth）。 上志文駅（画像：Google Earth）。 朝日駅（画像：Google Earth）。 美流渡駅。炭鉱街として賑わった（画像：Google Earth）。 美流渡駅。炭鉱街として賑わった（画像：Google Earth）。 万字駅（画像：Google Earth）。 万字炭山駅（画像：Google Earth）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 江ノ島・鎌倉で「秘密のメニュー」を巡るカフェ旅いかが？ 江ノ電と小田急が冬限定のツウなイベント開催中 JR東「異色の国鉄型車両」がロングラン！ “ストーブ列車同士のリレー乗り継ぎ”も可能なダイヤで今週運転 この画像の記事を読む
