終着駅は”炭山駅” 北海道ローカル線「万字線」が開業した日 -1914.11.11 読み込み中... 空知地方の石炭輸送に関連するおもな廃線（点線）。青は国鉄・JR線、水色は私鉄。ほとんどが炭鉱に通じていた（国土地理院の地図を加工）。 万字線が分岐していた室蘭本線の志文駅（画像：写真AC）。 万字駅の駅舎は郵便局に（画像：写真AC）。 万字駅の駅舎は郵便局に（画像：写真AC）。 朝日駅の駅舎も残されている（画像：写真AC）。 万字線が分岐していた室蘭本線の志文駅（画像：写真AC）。 万字線が分岐していた室蘭本線の志文駅（画像：写真AC）。 万字線でも使われていた蒸気機関車（画像：三笠市）。 志文駅（画像：Google Earth）。 上志文駅（画像：Google Earth）。 朝日駅（画像：Google Earth）。 美流渡駅。炭鉱街として賑わった（画像：Google Earth）。 美流渡駅。炭鉱街として賑わった（画像：Google Earth）。 万字駅（画像：Google Earth）。 万字炭山駅（画像：Google Earth）。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 この画像の記事を読む
