JR只見線、今度は小出まで臨時列車 只見への延長運転も継続 土休日に計7日間 読み込み中... 延長運転および臨時列車の運転は11月19日（土）、20日（日）、23日（水・祝）、26日（土）、27日（日）、12月3日（土）、4日（日）の計7日間行われる（画像：JR東日本）。 延長運転および臨時列車の運転は11月19日（土）、20日（日）、23日（水・祝）、26日（土）、27日（日）、12月3日（土）、4日（日）の計7日間行われる（画像：JR東日本）。 キハE120-2に、旧国鉄カラーのラッピングが施されている（画像：JR東日本 仙台支社）。 キハE120-2に、旧国鉄カラーのラッピングが施されている（画像：JR東日本 仙台支社）。 キハ110-223には、東北地域本社色が施されている（画像：JR東日本 仙台支社）。 JR只見線でかつて使われたキハ40系ディーゼルカー（2009年1月、恵 知仁撮影）。 JR只見線でかつて使われたキハ40系ディーゼルカー（2009年1月、恵 知仁撮影）。 JR只見線（画像：写真AC）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは この画像の記事を読む
