鉄道廃線跡を道路に転用 長野県北部の主要県道「柳沢バイパス」一部開通 並行していた鉄道とは？ 読み込み中... 開通区間の位置（画像：長野県）。 信州中野駅から北に延びる長野電鉄木島線の廃線跡（矢印）（Googleの画像を加工）。 夜間瀬川の南側でも廃線跡が残る（矢印）（Googleの画像を加工）。 柳沢バイパス開通区間前後の廃線跡（矢印）（Googleの画像を加工）。 矢印が長野電鉄河東線の廃線跡。夜間瀬川の東岸から県道のバイパスに転用されている（Googleの画像を加工）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど 方針決定は2027春 終局を迎える「JR超赤字路線」結論先送り？ “次”を模索する動きも この画像の記事を読む 【特集】消えていく面影、今も走れる…鉄道の「廃線」どこにある？
