奥羽本線の秘境駅「板谷駅・大沢駅」冬季通過へ かつての連続スイッチバック区間 読み込み中... 板谷駅・大沢駅の位置。赤岩駅は廃止済み（国土地理院の地図を加工）。 山奥の板谷駅（画像：Google Earth）。 山奥の峠駅（画像：Google Earth）。 山奥の大沢駅（画像：Google Earth）。 当該区間の冬季運行ダイヤ。米印の部分は福島駅改良工事に伴うバス代行輸送（画像：JR東日本）。 当該区間の冬季運行ダイヤ。米印の部分は福島駅改良工事に伴うバス代行輸送（画像：JR東日本）。 奥羽本線の福島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 奥羽本線の福島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 福島～山形方面を走る貴重な普通列車（乗りものニュース編集部撮影）。 福島を出発して新幹線と合流する（乗りものニュース編集部撮影）。 笹木野駅（乗りものニュース編集部撮影）。 笹木野駅（乗りものニュース編集部撮影）。 笹木野駅（乗りものニュース編集部撮影）。 庭坂駅（乗りものニュース編集部撮影）。 庭坂駅（乗りものニュース編集部撮影）。 庭坂駅（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 すれ違う山形新幹線「つばさ」（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関根駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関根駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関根駅（乗りものニュース編集部撮影）。 米沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 米沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 米沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 置賜駅（乗りものニュース編集部撮影）。 置賜駅（乗りものニュース編集部撮影）。 高畠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 高畠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 雪の奥羽本線を走る山形新幹線「つばさ」（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む
