奥羽本線の秘境駅「板谷駅・大沢駅」冬季通過へ かつての連続スイッチバック区間 読み込み中... 板谷駅・大沢駅の位置。赤岩駅は廃止済み（国土地理院の地図を加工）。 山奥の板谷駅（画像：Google Earth）。 山奥の峠駅（画像：Google Earth）。 山奥の大沢駅（画像：Google Earth）。 当該区間の冬季運行ダイヤ。米印の部分は福島駅改良工事に伴うバス代行輸送（画像：JR東日本）。 当該区間の冬季運行ダイヤ。米印の部分は福島駅改良工事に伴うバス代行輸送（画像：JR東日本）。 奥羽本線の福島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 奥羽本線の福島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 福島～山形方面を走る貴重な普通列車（乗りものニュース編集部撮影）。 福島を出発して新幹線と合流する（乗りものニュース編集部撮影）。 笹木野駅（乗りものニュース編集部撮影）。 笹木野駅（乗りものニュース編集部撮影）。 笹木野駅（乗りものニュース編集部撮影）。 庭坂駅（乗りものニュース編集部撮影）。 庭坂駅（乗りものニュース編集部撮影）。 庭坂駅（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 すれ違う山形新幹線「つばさ」（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関根駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関根駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関根駅（乗りものニュース編集部撮影）。 米沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 米沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 米沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 置賜駅（乗りものニュース編集部撮影）。 置賜駅（乗りものニュース編集部撮影）。 高畠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 高畠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 雪の奥羽本線を走る山形新幹線「つばさ」（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 岐阜羽島始発の「こだま」誕生！ 朝イチの移動が助かる!? 3月に東海道新幹線ダイヤ改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 消えた「3県直通の普通列車」が15年ぶり復活!? 約2時間半かけて走る 北陸3社にまたがり“接続改善” 「臨時列車は設定できない」のに名古屋から直通実現!? 「奇跡のローカル線」がまた起こした奇跡とは 名松線が沸いた！ この画像の記事を読む
