奥羽本線の秘境駅「板谷駅・大沢駅」冬季通過へ かつての連続スイッチバック区間 読み込み中... 板谷駅・大沢駅の位置。赤岩駅は廃止済み（国土地理院の地図を加工）。 山奥の板谷駅（画像：Google Earth）。 山奥の峠駅（画像：Google Earth）。 山奥の大沢駅（画像：Google Earth）。 当該区間の冬季運行ダイヤ。米印の部分は福島駅改良工事に伴うバス代行輸送（画像：JR東日本）。 当該区間の冬季運行ダイヤ。米印の部分は福島駅改良工事に伴うバス代行輸送（画像：JR東日本）。 奥羽本線の福島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 奥羽本線の福島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 福島～山形方面を走る貴重な普通列車（乗りものニュース編集部撮影）。 福島を出発して新幹線と合流する（乗りものニュース編集部撮影）。 笹木野駅（乗りものニュース編集部撮影）。 笹木野駅（乗りものニュース編集部撮影）。 笹木野駅（乗りものニュース編集部撮影）。 庭坂駅（乗りものニュース編集部撮影）。 庭坂駅（乗りものニュース編集部撮影）。 庭坂駅（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 すれ違う山形新幹線「つばさ」（乗りものニュース編集部撮影）。 急勾配で県境の峠を越えていく（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の板谷駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の峠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 旧スイッチバック駅の大沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関根駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関根駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関根駅（乗りものニュース編集部撮影）。 米沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 米沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 米沢駅（乗りものニュース編集部撮影）。 置賜駅（乗りものニュース編集部撮影）。 置賜駅（乗りものニュース編集部撮影）。 高畠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 高畠駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 赤湯駅（乗りものニュース編集部撮影）。 雪の奥羽本線を走る山形新幹線「つばさ」（画像：写真AC）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「新幹線で荷物が送れます」なぜ一度消えた？ “はこビュン”より前に「国鉄」が行った輸送サービスとは 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 名古屋で「18mの近未来な乗りもの」が走行開始！ 地下鉄より“ラク”に繁華街へ行ける「使える足」の正体 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
