A320＆B737とガチ競合？ 中国初の国産ジェット旅客機「C919」引き渡しへ 読み込み中... 中国初の国産ジェット旅客機C919。初号機の引き渡し先は中国東方航空（画像：AVIC）。 中国初の国産ジェット旅客機C919。初号機の引き渡し先は中国東方航空（画像：AVIC）。 中国初の国産ジェット旅客機C919。初号機の引き渡し先は中国東方航空（画像：AVIC）。 中国初の国産ジェット旅客機C919。初号機の引き渡し先は中国東方航空（画像：AVIC）。 中国初の国産ジェット旅客機C919。初号機の引き渡し先は中国東方航空（画像：AVIC）。 中国初の国産ジェット旅客機C919。初号機の引き渡し先は中国東方航空（画像：AVIC）。 中国初の国産ジェット旅客機C919。初号機の引き渡し先は中国東方航空（画像：AVIC）。 中国初の国産ジェット旅客機C919。初号機の引き渡し先は中国東方航空（画像：AVIC）。 中国初の国産ジェット旅客機C919。初号機の引き渡し先は中国東方航空（画像：AVIC）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「中国製旅客機」今後も海外へ売り込むの？ 現状散々な結果… “異例のアピール”は続くのか バードストライク発生数「1日4.6件」！ 対策はハイテクとアナログの合わせ技 “エンジンに鶏肉撃ち込む試験”まで 「旅客機とヘリの空中衝突」米では“理性的な”新法案で対策へ 一方日本は「運航側の負担増」海外関係者も驚き 旅客機の窓なぜ「四角」ダメ!? 発端は相次いだ“悲劇” イギリスが執念で見つけた事故原因がキッカケ この画像の記事を読む
