実は日本の生命線？「塩を運ぶ船」の実際 ほとんど輸入されている塩 読み込み中... たばこと塩の博物館にある1.4トンあるポーランド産の岩塩（斎藤雅道撮影）。 たばこと塩の博物館にあるヴィエリチカ岩塩坑の岩塩彫刻「聖キンガ像」のレプリカ（斎藤雅道撮影）。 ハンディマックスより小型のスモールハンディ（画像：日本郵船）。 塩を運ぶのに適す貨物船とされるハンディマックス（画像：日本郵船） 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 ホントに約20年前のフネ!? 「神戸発着のさんふらわあ」に乗った 新造船に負けない“居心地のいいフェリー”その秘訣は？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 巨大船を襲う海賊どう撃退する？ 有刺鉄線より凶悪な「カミソリ」と謎の「開かずの部屋」の正体 米海軍が「新型の戦車揚陸艦」建造へ “海外艦ベースで工期短縮”に「またかよ!?」の声 この画像の記事を読む
