実は日本の生命線？「塩を運ぶ船」の実際 ほとんど輸入されている塩 読み込み中... たばこと塩の博物館にある1.4トンあるポーランド産の岩塩（斎藤雅道撮影）。 たばこと塩の博物館にあるヴィエリチカ岩塩坑の岩塩彫刻「聖キンガ像」のレプリカ（斎藤雅道撮影）。 ハンディマックスより小型のスモールハンディ（画像：日本郵船）。 塩を運ぶのに適す貨物船とされるハンディマックス（画像：日本郵船） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 約130年の歴史に幕「造船の横須賀」 日産工場の隣の住重造船所で“最終船” ただどう見ても「まだフネ作る気マンマン」なワケ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 南極の「しらせ」白夜での作業を公開「ずっと明るいのにブラックな職場？」ちゃんとホワイトです！ その理由は？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
