東武東上線「末端区間で終電大幅繰り下げ」の理由は？ 「電車で帰れる」生み出す「恵みの57分」 読み込み中... 東上線末端区間で運用される8000系（画像：写真AC）。 小川町駅（画像：写真AC）。 みなみ寄居駅（画像：写真AC）。 寄居駅に停車する8000系（画像：写真AC）。 末端区間で終電繰り下げが行われる東武東上線（画像：写真AC）。 3月ダイヤ改正で行われる東武東上線の終電繰り下げ（画像：東武）。 3月ダイヤ改正で行われる東武東上線の始発繰り上げ（画像：東武）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin なぜ西武と東武は「離れた路線を取り込んだ」のか？ 離れ小島と“あえて”くっついた当時の狙いと事情 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「顔パス改札」ついに都内上陸！ 東武最大のターミナルに15日導入 既存機に“後付け”で実現 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 【特集】大変化!?「2023年3月ダイヤ改正」鉄道各社の情報を一気にチェック！
