JR～京急蒲田「新空港線」整備に16億円の予算案 事業資金に駅再開発など「本格始動」へ 読み込み中... 東急多摩川線が京急蒲田駅、京急空港線へ直結する「新空港線」計画（画像：大田区）。 新空港線、通称「蒲蒲線」の計画概要（画像：大田区）。 新空港線、通称「蒲蒲線」の計画概要（画像：大田区）。 新空港線、通称「蒲蒲線」の計画概要（画像：大田区）。 新空港線、通称「蒲蒲線」の計画概要（画像：大田区）。 新空港線、通称「蒲蒲線」の計画概要（画像：大田区）。 蒲田駅と京急蒲田駅は約800m離れている（Googe Earthの画像を加工）。 「蒲蒲線」をアピールするパンフレット（画像：大田区）。 「蒲蒲線」をアピールする垂れ幕（画像：大田区）。 東横線から東急多摩川線が分岐する多摩川駅（画像：Google Earth）。 現在の東急の蒲田駅（画像：Google Earth）。 蒲田駅と京急蒲田駅、羽田空港は近くて遠い（画像：Google Earth）。 現在の東急の蒲田駅（画像：Google Earth）。 現在の京急蒲田駅。空港線が分岐する（画像：Google Earth）。 東急の蒲田駅（画乗りものニュース編集部撮影）。 京急蒲田駅（画乗りものニュース編集部撮影）。 東急の蒲田駅（画乗りものニュース編集部撮影）。 東急の蒲田駅（画乗りものニュース編集部撮影）。 東急の蒲田駅（画乗りものニュース編集部撮影）。 東急多摩川線が京急蒲田駅へ直結する「新空港線」計画が本格始動（草町義和撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 阪急「最大のターミナル駅」の“スゴい風景”、最後の姿が公開される 「寂しくなるな～」「かっこいい！」将来どう変わる？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「列車から電話」昭和時代はどうしてた？ 面倒だった「公衆電話以前」 金額も超高額！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
