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MSJ開発中止、導入待ち続けたANA＆JALはどうする？ 日の丸ジェット挫折の代替は難しい判断か

ANA仕様の「三菱スペースジェット」イメージ（画像：ANA）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
三菱航空機「スペース・ジェット」（画像：三菱航空機）。
エアバスA220（画像：エアバス）。
ATR72-600（写真：ATR）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。
報道公開されたエア・バルティックのA220-300（2022年、乗りものニュース編集部撮影）。

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