「新宿駅ダンジョン」実はかなり便利に！ 難易度下げた東西自由通路 まだまだ拡がる地下道 読み込み中... 新宿駅歩行者専用道ネットワーク図（画像：新宿区） 東西の入口をつなぐ自由通路（斎藤雅道撮影）。 東西の入口をつなぐ自由通路（斎藤雅道撮影）。 メトロプロムナード（斎藤雅道撮影）。 現在サブナードと繋がっている丸の内線近くの連絡通路（斎藤雅道撮影）。 メトロプロムナードをずっと歩いていく（斎藤雅道撮影）。 ずっと歩くと新宿三丁目駅の案内も見えてくる（斎藤雅道撮影）。 ちなみに丸ノ内線、都営新宿線、副都心線も隣接しておらず、結構離れている（斎藤雅道撮影）。 西武新宿線に繋がる通路（斎藤雅道撮影）。 メトロプロムナードを通してマルイや伊勢丹にも行ける（斎藤雅道撮影）。 マルイの地下入口（斎藤雅道撮影）。 東京都庁に続く通路（斎藤雅道撮影）。 新宿駅甲州街道改札（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 常磐線に「スーパーひたちの車両」6年ぶりに帰ってくる!? E657系で"再現” 特別編成が登場へ JR中央線の「特快」なぜ定着？ 60年走り続ける特別な「快速線の快速」 誕生時に語られた三つの理由 「快速が欲しい地下鉄」No.1路線とは？ 「各停しかなくてきつい」「できるはず」 一方で根強い“快速いらない”派 何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件 この画像の記事を読む
