「新宿駅ダンジョン」実はかなり便利に！ 難易度下げた東西自由通路 まだまだ拡がる地下道 読み込み中... 新宿駅歩行者専用道ネットワーク図（画像：新宿区） 東西の入口をつなぐ自由通路（斎藤雅道撮影）。 東西の入口をつなぐ自由通路（斎藤雅道撮影）。 メトロプロムナード（斎藤雅道撮影）。 現在サブナードと繋がっている丸の内線近くの連絡通路（斎藤雅道撮影）。 メトロプロムナードをずっと歩いていく（斎藤雅道撮影）。 ずっと歩くと新宿三丁目駅の案内も見えてくる（斎藤雅道撮影）。 ちなみに丸ノ内線、都営新宿線、副都心線も隣接しておらず、結構離れている（斎藤雅道撮影）。 西武新宿線に繋がる通路（斎藤雅道撮影）。 メトロプロムナードを通してマルイや伊勢丹にも行ける（斎藤雅道撮影）。 マルイの地下入口（斎藤雅道撮影）。 東京都庁に続く通路（斎藤雅道撮影）。 新宿駅甲州街道改札（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ さいたまの東側を激変させる「鉄道延伸」スケジュールが明らかに 新駅周辺の開発と同時着手も想定 「確執」の歴史？ 東武と京成の乗換駅「名前バラバラ」の謎 どっちが由緒正しいのか この画像の記事を読む
