「新宿駅ダンジョン」実はかなり便利に！ 難易度下げた東西自由通路 まだまだ拡がる地下道 読み込み中... 新宿駅歩行者専用道ネットワーク図（画像：新宿区） 東西の入口をつなぐ自由通路（斎藤雅道撮影）。 東西の入口をつなぐ自由通路（斎藤雅道撮影）。 メトロプロムナード（斎藤雅道撮影）。 現在サブナードと繋がっている丸の内線近くの連絡通路（斎藤雅道撮影）。 メトロプロムナードをずっと歩いていく（斎藤雅道撮影）。 ずっと歩くと新宿三丁目駅の案内も見えてくる（斎藤雅道撮影）。 ちなみに丸ノ内線、都営新宿線、副都心線も隣接しておらず、結構離れている（斎藤雅道撮影）。 西武新宿線に繋がる通路（斎藤雅道撮影）。 メトロプロムナードを通してマルイや伊勢丹にも行ける（斎藤雅道撮影）。 マルイの地下入口（斎藤雅道撮影）。 東京都庁に続く通路（斎藤雅道撮影）。 新宿駅甲州街道改札（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「寝台電車」583系カラーになった特急車両が登場 JR東日本が実車の画像を公開！ 着々と“衣装替え”進む 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど 世界初の「黄色いブロック」は岡山の交差点！ 日本人発明家が私財を投じた“友情の凸凹” 普及まで20年もかかった驚きの誕生秘話とは この画像の記事を読む
