「新宿駅ダンジョン」実はかなり便利に! 難易度下げた東西自由通路 まだまだ拡がる地下道 読み込み中... 新宿駅歩行者専用道ネットワーク図(画像:新宿区) 東西の入口をつなぐ自由通路(斎藤雅道撮影)。 東西の入口をつなぐ自由通路(斎藤雅道撮影)。 メトロプロムナード(斎藤雅道撮影)。 現在サブナードと繋がっている丸の内線近くの連絡通路(斎藤雅道撮影)。 メトロプロムナードをずっと歩いていく(斎藤雅道撮影)。 ずっと歩くと新宿三丁目駅の案内も見えてくる(斎藤雅道撮影)。 ちなみに丸ノ内線、都営新宿線、副都心線も隣接しておらず、結構離れている(斎藤雅道撮影)。 西武新宿線に繋がる通路(斎藤雅道撮影)。 メトロプロムナードを通してマルイや伊勢丹にも行ける(斎藤雅道撮影)。 マルイの地下入口(斎藤雅道撮影)。 東京都庁に続く通路(斎藤雅道撮影)。 新宿駅甲州街道改札(画像:写真AC)。 関連記事 「直せない」を終わらせる! 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 (PR)RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 日本最速!新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 この画像の記事を読む