「動いた！」 60年前のANA機、“エンジン”だけ奇跡の復活！ 引退から流れ流れて…その経緯 読み込み中... 元ANA機である「JA5019」に搭載されていたエンジン「ツイン・ワスプ」（清水次郎撮影）。 現ANAのダグラスDC-3（画像：ANA）。 元ANA機である「JA5019」に搭載されていたエンジン「ツイン・ワスプ」（清水次郎撮影）。 元ANA機である「JA5019」に搭載されていたエンジン「ツイン・ワスプ」（清水次郎撮影）。 元ANA機である「JA5019」に搭載されていたエンジン「ツイン・ワスプ」（清水次郎撮影）。 元ANA機である「JA5019」に搭載されていたエンジン「ツイン・ワスプ」（清水次郎撮影）。 元ANA機である「JA5019」に搭載されていたエンジン「ツイン・ワスプ」（清水次郎撮影）。 元ANA機である「JA5019」に搭載されていたエンジン「ツイン・ワスプ」（清水次郎撮影）。 元ANA機である「JA5019」に搭載されていたエンジン「ツイン・ワスプ」（清水次郎撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 鹿児島空港近くに「かなり設備充実」のホテル誕生へ 旧「かごしま空港ホテル」を建て替え…その内容は？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 飛行機乗ったら耳が激痛！なぜ痛くなるのでしょうか？予防できないのですか？→実は“なりやすい”ケースもあった 「大空港のターミナル拡張」複数作るor一つの巨大ビルに…どっちがいい？ 「将来の成田空港」と「アジア最強の乗り継ぎ空港」を比較 この画像の記事を読む
