さらに開発継続へ「超電導リニア」計画3年延長で「高温超電導磁石」など実用めざす 読み込み中... リニア中央新幹線のルート（画像：JR東海）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の乗車施設（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の乗車施設（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の乗車施設（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 今後開発される超電導磁石（画像：国土交通省）。 今後開発される超電導磁石（画像：国土交通省）。 今後開発される超電導磁石（画像：国土交通省）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 なぜJR東日本の「みどりの窓口」は急減した？「方針凍結」と“話せる券売機”の現実 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 品川駅近くで作られてた「巨大な橋のようなもの」がにゅ～んと動いた！ 3300トン圧巻の“送り出し”で線路またぐ “本番”はこれから!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
