さらに開発継続へ「超電導リニア」計画3年延長で「高温超電導磁石」など実用めざす 読み込み中... リニア中央新幹線のルート（画像：JR東海）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の乗車施設（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の乗車施設（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 山梨県都留市の山梨リニア実験線（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の乗車施設（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車内（乗りものニュース編集部撮影）。 リニア新幹線の車両（乗りものニュース編集部撮影）。 今後開発される超電導磁石（画像：国土交通省）。 今後開発される超電導磁石（画像：国土交通省）。 今後開発される超電導磁石（画像：国土交通省）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「ボックス席」もう風前の灯火!? そもそもなぜロングシートと混在していたのか？ JR普通列車では“昔の構造”に 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 東京メトロに海外の地下鉄を任せたら「快進撃!!」 “日本式”は何をどう変えた？ 英国鉄道大手CEOに聞いた 「東京メトロ式」で快進撃の海外地下鉄、運転士がスゴすぎる!? 「これを1日8時間…」 シミュレーターが“激ムズ”だった この画像の記事を読む
