夜行バスvs50年前の夜行列車 東京発でどっちが速い？ 「バスタ新宿は昔の上野駅」 読み込み中... 上野～秋田間を結んでいた夜行急行「おが2号」。上野駅から車庫への回送（1972年頃、内田宗治撮影）。 上野～青森間を結んでいた夜行急行「八甲田」。上野～尾久間（1972年頃、内田宗治撮影）。 上野～青森間を結んでいた昼行の特急「はつかり」。日暮里駅付近（1972年頃、内田宗治撮影）。 東京駅JR高速バスターミナル（2023年3月、内田宗治撮影）。 東京駅JR高速バスターミナル（2023年3月、内田宗治撮影）。 バスタ新宿から出発していく高速バス（2023年3月、内田宗治撮影）。 夜行高速バスと50年前の夜行急行列車はどちらが速いか（画像：写真AC）。 バスタ新宿のバス乗り場（2023年3月、内田宗治撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました！」 県都の渋滞ポイントが激変！ "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い この画像の記事を読む
