「さんふらわあ」なぜ“東西統合”へ？ それが合理的な理由 2隻体制になったLNG燃料フェリー 読み込み中... 商船三井フェリー向けLNG新造船のイメージ。流線形の「ISHIN船型」を採用（画像：商船三井）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 さんふらわあ むらさき（深水千翔撮影）。 ブリッジで記念撮影（深水千翔撮影）。 ブリッジで記念撮影（深水千翔撮影）。 引退したさんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 引退したさんふらわあ こばると（深水千翔撮影）。 就航した「さんふらわあ むらさき」（深水千翔撮影）。 さんふあわあ くれないへのLNG供給。別府を拠点に行っている（深水千翔撮影）。 引退した「さんふらわあ こばると」（深水千翔撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 失意のうちに日本を去った「元JRの最新高速船」が“韓国”でデビュー！ “日本船だらけ”の中を本気走り!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 護衛艦の船内生活は過酷!? スマホ封印・超絶収納・世代ギャップ… 乗員が語るリアル ホントに約20年前のフネ!? 「神戸発着のさんふらわあ」に乗った 新造船に負けない“居心地のいいフェリー”その秘訣は？ この画像の記事を読む
