日田彦山線「BRTひこぼしライン」8月開業へ！ 豪雨被災から姿変え再出発 線路は一部“専用道”に 読み込み中... 北九州市から南下する日田彦山線。BRTとなるのは最南端の区間（画像：JR九州） 添田～夜明～日田間でバス代行輸送が行われている（画像：JR九州）。 日田彦山線のBRT区間のルート（画像：JR九州）。 日田彦山線のBRT区間の駅待合室のイメージ（画像：JR九州）。 日田彦山線のBRT区間の駅サインのイメージ（画像：JR九州） 日田彦山線のBRT区間の駅のイメージ（画像：JR九州） 日田彦山線のBRT区間の駅のイメージ（画像：JR九州）。 日田彦山線のBRT区間の駅サインのイメージ（画像：JR九州）。 日田彦山線のBRT区間のロゴ（画像：JR九州）。 日田彦山線のBRT区間のロゴ（画像：JR九州）。 日田彦山線の列車。添田以南はBRTとして再出発する（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
