「ゆる～く曲がる誘導路」なぜ設置？ 「誘導路を走る飛行機の速度」から見る納得の効果 読み込み中... 成田空港のA滑走路。黄色枠のなかが高速離脱誘導路を含む部分（国土地理院の航空写真を加工）。 羽田空港のA滑走路。黄色枠のなかが高速離脱誘導路を含む部分（国土地理院の航空写真を加工）。 新千歳空港。黄色枠のなかが高速離脱誘導路を含む部分（国土地理院の航空写真を加工）。 旭川空港。直角に曲がるタイプの誘導路が設置されている（国土地理院の航空写真を加工）。 羽田空港（乗りものニュース編集部撮影）。 上空から見た静岡空港。誘導路は直角に滑走路についている（加賀幸雄撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 空港コードがまさかの“DJT”に！ フロリダの空港、その名も「ドナルド・J・トランプ国際空港」へ…看板も標識も全部一新！ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 果てしなく続く平野に「やたら街から遠い空港」いったいナゼ？ 海外もいける“日本最大の農業地帯”空港のポテンシャル あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
