日本唯一「歩ける高速」？ 「触れる緑のキロポスト」も 東京の一般道が“NEXCO”の理由 読み込み中... 一之江橋から江戸川までの一般国道14号の車道もNEXCO東日本が管理している（国土地理院の地図を加工）。 有料道路としての京葉道路の形成過程（画像：NEXCO東日本）。 国道14号一之江橋にて。 国道14号一之江橋にて。 国道14号から有料の京葉道路に入る篠崎IC。ただし一般道の橋が並行しておらず、京葉市川ICまでの区間は無料で利用できる。 建設時の路盤工事とされる写真（画像：NEXCO東日本）。 国道14号の一之江橋にある緑の0キロポスト（乗りものニュース編集部撮影）。 江戸川大橋の拡張工事の様子。首都高との接続に合わせて6車線化された（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「ん、これ“島”じゃないか…？」千葉の団地エリアに不思議な一画 行ってみたら“ちょっと残念な光景”が 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「250キロ以上トイレ無し」がついに“解消！” 333キロの無料区間に待望の新設 トイレ無し何キロに？ 三陸道 日本一デカいイオンへの道「東埼玉道路」延伸しても国道4号は“変化なし” 真のバイパスになる“次の開通区間”の整備形態が判明 この画像の記事を読む
