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ニッポンの「造船」に追い風 見えている“新造船ラッシュ”な世界 でもいまいちシャキッとしないワケ

JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
JMU呉で竣工した2.4万TEUコンテナ船「ONE INNOVATION」（深水千翔撮影）。
今治造船（深水千翔撮影）。
内海造船。右はジャンボフェリーの「あおい」（深水千翔撮影）。
三菱重工長崎造船所（深水千翔撮影）。
横須賀にある住友重機械工業の造船所（深水千翔撮影）。
今治造船本社工場。写真は建造中のばら積み船「LAKE GRASSMERE」（深水千翔撮影）。
本田重工業で建造中の旭タンカーが発注したハイブリッドEV船「あすか」進水式（深水千翔撮影）。
三菱重工業下関造船所で建造中の「さんふらわあ むらさき」（左）と「さんふらわあ くれない」。いずれも日本初のLNG燃料フェリーとして2023年デビュー（深水千翔撮影）。

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