「昼夜兼用」走りっぱなし！世界唯一の万能特急電車ができるまで構造上“致し方なし”な寝台が愛された？

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A寝台車の全景（安藤昌季撮影）。

A寝台車の上段（安藤昌季撮影）。

A寝台車の上段（安藤昌季撮影）。

A寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

A寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

A寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

A寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

A寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

A寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

A寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

A寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

A寝台車の喫煙室（安藤昌季撮影）。

B寝台車の全景（安藤昌季撮影）。

B寝台車の全景（安藤昌季撮影）。

B寝台車の全景（安藤昌季撮影）。

B寝台車の全景（安藤昌季撮影）。

B寝台車の全景（安藤昌季撮影）。

B寝台車の全景（安藤昌季撮影）。

B寝台車の全景（安藤昌季撮影）。

B寝台車の全景（安藤昌季撮影）。

B寝台車の全景（安藤昌季撮影）。

B寝台車の上段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の上段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の上段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の上段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の上段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の上段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の上段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の中段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の中段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の中段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の中段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の中段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の中段「パンタ下」（安藤昌季撮影）。

B寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

B寝台車の下段（安藤昌季撮影）。

グリーン車（安藤昌季撮影）。

グリーン車（安藤昌季撮影）。

グリーン車（安藤昌季撮影）。

グリーン車（安藤昌季撮影）。

グリーン車（安藤昌季撮影）。

グリーン車（安藤昌季撮影）。

普通車の座席状態（安藤昌季撮影）。

普通車の座席状態（安藤昌季撮影）。

普通車の座席状態（安藤昌季撮影）。

普通車の座席状態（安藤昌季撮影）。

普通車の座席状態（安藤昌季撮影）。

普通車の座席状態（安藤昌季撮影）。

普通車の座席状態（安藤昌季撮影）。

普通車の座席状態（安藤昌季撮影）。

普通車の座席状態（安藤昌季撮影）。

荷物置き場（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

サニタリー（安藤昌季撮影）。

外観（安藤昌季撮影）。

外観（安藤昌季撮影）。

外観（安藤昌季撮影）。

外観（安藤昌季撮影）。

外観（安藤昌季撮影）。

外観（安藤昌季撮影）。

外観（安藤昌季撮影）。

外観（安藤昌季撮影）。

外観（安藤昌季撮影）。

写真提供：583系食堂車保存会。

写真提供：583系食堂車保存会。

写真提供：583系食堂車保存会。

写真提供：583系食堂車保存会。

写真提供：583系食堂車保存会。

写真提供：583系食堂車保存会。

写真提供：大原孝夫氏。

写真提供：太田啓之氏。

大阪～新潟間の夜行急行「きたぐに」に使われた583系電車（2012年1月、安藤昌季撮影）。

普通車座席の状態（安藤昌季撮影）。

「パンタ下」と呼ばれたB寝台の中段（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館で展示されている581系の先頭車、クハネ581形35号車（安藤昌季撮影）。

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