元西武の“おとぎ電車”復活！ 各地のナローSLも集結「KATOのレールパーク」全貌あきらかに 読み込み中... 新工場とKATO Railway Park・関水本線と鶴ヶ島市鶴ヶ丘児童公園の完成予想図（画像：関水金属）。 関水本線は軌間762mmと610mmの三線軌条（画像：関水金属）。 新製のSL「オスカー号」イメージ（画像：関水金属）。 新倉庫内で整備中という「オリバー号」。閉園した野辺山SLランドで走っていた（画像：関水金属）。 新倉庫内で整備中という「オリバー号」。閉園した野辺山SLランドで走っていた（画像：関水金属）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 阪急「最大のターミナル駅」の“スゴい風景”、最後の姿が公開される 「寂しくなるな～」「かっこいい！」将来どう変わる？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「列車から電話」昭和時代はどうしてた？ 面倒だった「公衆電話以前」 金額も超高額！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
