飛行機のタイヤはシンプルすぎ？ 車と違って縦溝だけでもスリップしないワケ ただめっちゃ削れる！ 読み込み中... ボーイング737の主脚タイヤ（咲村珠樹撮影）。 アメリカ空軍の超大型輸送機C-5M「ギャラクシー」の主脚タイヤ（咲村珠樹撮影）。 アメリカ空軍の超大型輸送機C-5M「ギャラクシー」の主脚タイヤ（咲村珠樹撮影）。 元ミシュランのタイヤにダンロップがリトレッドされた飛行機用タイヤ（咲村珠樹撮影）。 元グッドイヤーのタイヤにミシュランがリトレッドされたタイヤ（咲村珠樹撮影）。 表面がすり減った飛行機用タイヤ（咲村珠樹撮影）。 アメリカ空軍KC-135空中給油機の首脚タイヤ（咲村珠樹撮影）。 着陸するボーイング737旅客機（咲村珠樹撮影）。 羽田空港に着陸するボーイング787。主脚のタイヤから白煙が上がっている（咲村珠樹撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE まるでSF兵器！ 「十字架ドローン」が護衛艦に“垂直着艦” 海自の新兵器「V-BAT」の実習映像が公開 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 電車の「架線」は真っ直ぐじゃない!? なぜ“ジグザグ”に張るのか？ 意外かつ超合理的な理由とは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
