北海道・四国はボロボロ…国鉄なぜ「6つに分割」された？ “葛西プラン”と驚異の「13分割」案 読み込み中... 「国鉄13分割案」のヒントとなるのが、国鉄末期の「鉄道管理局」の管轄区域。これらを統合して本州9分割にする案だった（資料を基に編集部作成。大きくデフォルメ済みで、実際の境界とは異なる） JR北海道の気動車（画像：写真AC）。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 この画像の記事を読む
