「あ、元京王だ!」も30年以上 京王帝都5000系は何がスゴイのか 地味・遅いのイメージ払拭 読み込み中... 京王5000系(初代)。初台駅にて(写真提供:京王電鉄)。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1000形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1000形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1000形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1000形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1200形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1200形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1200形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1200形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1200形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1200形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1200形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1200形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1200形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 富士急行(現・富士山麓電気鉄道)1200形。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 1200形「富士登山電車」(安藤昌季撮影)。 1200形「富士登山電車」(安藤昌季撮影)。 1号車「青富士」(安藤昌季撮影)。 1号車「青富士」(安藤昌季撮影)。 1号車「青富士」(安藤昌季撮影)。 1号車「青富士」(安藤昌季撮影)。 1号車「青富士」(安藤昌季撮影)。 記念撮影スペース(安藤昌季撮影)。 売店(安藤昌季撮影)。 2号車「赤富士」(安藤昌季撮影)。 2号車「赤富士」(安藤昌季撮影)。 2号車「赤富士」(安藤昌季撮影)。 2号車「赤富士」(安藤昌季撮影)。 2号車「赤富士」(安藤昌季撮影)。 2号車「赤富士」(安藤昌季撮影)。 2号車「赤富士」(安藤昌季撮影)。 2号車「赤富士」(安藤昌季撮影)。 2号車「赤富士」(安藤昌季撮影)。 2号車「赤富士」(安藤昌季撮影)。 一畑2100系。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 一畑2100系。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 一畑2100系。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 一畑2100系。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 一畑2100系。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 一畑2100系。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 一畑2100系。大元は京王5000系(初代)(安藤昌季撮影)。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系(初代)の先頭車両(2023年7月、安藤昌季撮影)。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系(初代)の先頭車両車内(2023年7月、安藤昌季撮影)。 譲渡され、一畑5000系となった元・京王5000系(初代)(2015年4月、安藤昌季撮影)。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中! (PR)Maserati Japan 京王の新型「古代魚電車」ついにデビュー “5号車”が異様な人気!? 「やっと自分で握れた」と喜ぶ子も 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? (PR)バイク王 愛知県と三重県を結ぶ「夜行列車」が運行へ 8時間以上かけて最新ハイブリッド特急車両が走る! 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた (PR)DUNLOP この画像の記事を読む