「あ、元京王だ！」も30年以上 京王帝都5000系は何がスゴイのか 地味・遅いのイメージ払拭 読み込み中... 京王5000系（初代）。初台駅にて（写真提供：京王電鉄）。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1000形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1000形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1000形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1000形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1200形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1200形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1200形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1200形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1200形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1200形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1200形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1200形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1200形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 富士急行（現・富士山麓電気鉄道）1200形。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 1200形「富士登山電車」（安藤昌季撮影）。 1200形「富士登山電車」（安藤昌季撮影）。 1号車「青富士」（安藤昌季撮影）。 1号車「青富士」（安藤昌季撮影）。 1号車「青富士」（安藤昌季撮影）。 1号車「青富士」（安藤昌季撮影）。 1号車「青富士」（安藤昌季撮影）。 記念撮影スペース（安藤昌季撮影）。 売店（安藤昌季撮影）。 2号車「赤富士」（安藤昌季撮影）。 2号車「赤富士」（安藤昌季撮影）。 2号車「赤富士」（安藤昌季撮影）。 2号車「赤富士」（安藤昌季撮影）。 2号車「赤富士」（安藤昌季撮影）。 2号車「赤富士」（安藤昌季撮影）。 2号車「赤富士」（安藤昌季撮影）。 2号車「赤富士」（安藤昌季撮影）。 2号車「赤富士」（安藤昌季撮影）。 2号車「赤富士」（安藤昌季撮影）。 一畑2100系。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 一畑2100系。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 一畑2100系。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 一畑2100系。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 一畑2100系。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 一畑2100系。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 一畑2100系。大元は京王5000系（初代）（安藤昌季撮影）。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系（初代）の先頭車両（2023年7月、安藤昌季撮影）。 「京王れーるランド」で保存されている、京王5000系（初代）の先頭車両車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 譲渡され、一畑5000系となった元・京王5000系（初代）（2015年4月、安藤昌季撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 これ「廃線跡」か…！ 78万都市のど真ん中を横切った“奇妙な線形” 残る鉄道の痕跡 今は高架でまっすぐJR接続 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ JRと私鉄でバチバチ争った「2つの終着駅」どっちがスゴい？ 築135年vs.96年 第二次大戦で活躍した戦艦「金剛型」、実はその前に退役する予定だった？ 時代を変えたかもしれない金剛代艦とは この画像の記事を読む
