「山手線最後の踏切」廃止計画「代わりの道路」とは？ 架橋で“3層立体交差”出現 でもちょっと遠い？ 読み込み中... 第二中里踏切と補助92号線の橋は160mほど離れている（画像：Google）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 補助92号線について（画像：東京都建設局）。 第二中里踏切。 第二中里踏切。 第二中里踏切。 第二中里踏切。 第二中里踏切。 架橋地点は山手貨物線が旅客線をくぐり中里トンネルへ入る地点。3層の立体交差となる。 線路南側の補助92号線。 線路南側の補助92号線。 線路北側の補助92号線。 線路北側の補助92号線。 線路北側の補助92号線。 線路北側の補助92号線。写真中央の左側から接続する。 補助92号線の完成イメージ。線路南側（画像：東京都建設局）。 補助92号線の完成イメージ。線路南側（画像：東京都建設局）。 補助92号線の完成イメージ。橋梁上（画像：東京都建設局）。 補助92号線の完成イメージ。橋梁上（画像：東京都建設局）。 補助92号線の完成イメージ。線路北側（画像：東京都建設局）。 補助92号線の完成イメージ。線路北側（画像：東京都建設局）。 第二中里踏切（乗りものニュース編集部撮影）。 架橋地点を望む。切通しの線路の向こうで都市計画道路が途切れている（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
