やっぱりキング・オブ・深夜バス 西鉄「はかた号」個室 従来型にあって新型にないものとは 読み込み中... 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 4室備わるプレミアムシート。これば従来型バスのもの（2023年7月、安藤昌季撮影）。 プレミアムシートからの眺め（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型の「はかた号」車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型の「はかた号」車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 バスタ新宿で福岡行きが一瞬だけ並んだ（2023年7月、安藤昌季撮影）。 西鉄バス博多営業所にて（2023年7月、安藤昌季撮影）。 西鉄バス博多営業所にて、新型バスを見せていただいた（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バス（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バス（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バス（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バス（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 新型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 そのほか、新型バス車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 そのほか、新型バス車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 そのほか、新型バス車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 そのほか、新型バス車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 そのほか、新型バス車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 そのほか、新型バス車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 こちらは旧型バス（2023年7月、安藤昌季撮影）。 こちらは旧型バス（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バスの「プレミアムシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バス「プレミアムシート」の“隠しモード”（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バス「プレミアムシート」の“隠しモード”（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バス「プレミアムシート」の“隠しモード”（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 旧型バスの「ビジネスシート」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 そのほか、旧型バス車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 そのほか、旧型バス車内（2023年7月、安藤昌季撮影）。 バスタ新宿～博多バスターミナル間を結ぶ、西日本鉄道の夜行高速バス「はかた号」（2023年7月、安藤昌季撮影）。 バスタ新宿で見る「福岡」表示。旅情を感じる（2023年7月、安藤昌季撮影）。 1A、B個室だけに備わる「プライベートガラス」機能（2023年7月、安藤昌季撮影）。 西鉄バス博多営業所にて、新型のプレミアムシートを見せていただいた（2023年7月、安藤昌季撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON フェリーが「浮上した海自の潜水艦」を発見！日本一深い湾の「レアな光景」捉えたショットが公開 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「高速バスでスマホ充電できないじゃん！」解消へ!? 待望の「新設備」を導入 ジェイアール東海バス あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
