まもなく開業「宇都宮LRT」に乗る 目まぐるしく変わる車窓 こんな路線どこにもない！ 読み込み中... ライトラインの路線図（画像：宇都宮市）。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 平石停留所にて。車両基地も併設されている運行の拠点。 宇都宮駅東口周辺、市街地の併用軌道区間。 宇都宮駅東口周辺、市街地の併用軌道区間。 宇都宮駅東口周辺、市街地の併用軌道区間。 宇都宮駅東口周辺、市街地の併用軌道区間。 宇都宮駅東口周辺、市街地の併用軌道区間。 宇都宮駅東口周辺、市街地の併用軌道区間。 宇都宮駅東口周辺、市街地の併用軌道区間。 宇都宮駅東口周辺、市街地の併用軌道区間。 宇都宮駅東口周辺、市街地の併用軌道区間。 宇都宮駅東口周辺、市街地の併用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 平石～清陵高校前間の専用軌道区間。 清原工業団地内。 清原工業団地内。 清原工業団地内。 清原工業団地内。 清原工業団地内。 清原工業団地内。 野高谷交差点は専用の高架橋でパス。左は道路用の高架橋を建設中。 野高谷交差点は専用の高架橋でパス。 ゆいの杜地区は道路の真ん中に軌道がある。 芳賀町内。最大勾配のV字谷を行く。 芳賀町内。最大勾配のV字谷を行く。 芳賀町内。最大勾配のV字谷を行く。 芳賀町内。最大勾配のV字谷を行く。 ホンダの工場が見えてきた。 終点の芳賀・高根沢工業団地。 終点の芳賀・高根沢工業団地。 車内。 車内。 車内。 車内。 車内。 車内。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 この画像の記事を読む
