さよなら「スイッチバック式バスターミナル」 名鉄 東岡崎駅北口の再開発が認可 “昭和感”消滅へ 読み込み中... 北口再開発の概要（画像：名古屋鉄道）。 北口再開発の概要（画像：名古屋鉄道）。 先行して事業が進む南口商業施設のイメージ（画像：名古屋鉄道）。 先行して事業が進む南口商業施設のイメージ（画像：名古屋鉄道）。 先行して事業が進む南口商業施設のイメージ（画像：名古屋鉄道）。 先行して事業が進む南口商業施設のイメージ（画像：名古屋鉄道）。 先行して事業が進む南口商業施設のイメージ（画像：名古屋鉄道）。 東岡崎駅北口。 東岡崎駅北口。 東岡崎駅北口。 東岡崎駅北口。 東岡崎駅北口。 東岡崎駅北口。 東岡崎駅北口。 東岡崎駅北口。 東岡崎駅北口。 東岡崎駅北口。 東岡崎駅北口。 再開発される東岡崎駅北口のバスターミナル（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 名鉄「屈指の閑散区間」廃止へ 利用者減少に歯止めかからず 沿線自治体は「2028年度までの運行継続」要望 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
