「明治の鉄道」実現させた「カネと商才」は山梨生まれ!? 大手私鉄の黎明期救った”やり手実業家”たち 読み込み中... 終戦直後の新宿区内の通勤電車の様子。車内に入りきれず、窓や屋根へ掴まる人も（画像：新宿区）。 中央本線を走る電車（画像：写真AC）。 雨宮敬次郎肖像（『近代名士之面影 第1集』より） 若尾逸平肖像（『甲府市制四十年記念誌』より） 1960年代、混雑するホームと電車（画像：東京都）。 1960年代、混雑するホームと電車（画像：東京都）。 1960年代、遠方からやってきた客が次々と下りていく。上野駅13番ホームにて（画像：東京都）。 1963年当時、混雑する新宿駅ホームと電車（画像：新宿区）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 岐阜羽島始発の「こだま」誕生！ 朝イチの移動が助かる!? 3月に東海道新幹線ダイヤ改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 消えた「3県直通の普通列車」が15年ぶり復活!? 約2時間半かけて走る 北陸3社にまたがり“接続改善” 「臨時列車は設定できない」のに名古屋から直通実現!? 「奇跡のローカル線」がまた起こした奇跡とは 名松線が沸いた！ この画像の記事を読む
