まだ“狂騒曲”？ 「宇都宮LRT」開業2週間後に乗ってみた スピードアップしたら課題も 読み込み中... LRT車両にスマホを向ける人々（咲村珠樹撮影）。 交通系ICカード「totra」（咲村珠樹撮影）。 昇降口に設置されたICカードリーダー（咲村珠樹撮影）。 運転席後方の料金箱（咲村珠樹撮影）。 LRT車内の様子（咲村珠樹撮影）。 列車接近警報表示装置（咲村珠樹撮影）。 立体交差を走るHU300形（咲村珠樹撮影）。 芳賀町工業団地管理センター～かしの森公園前に存在する谷（咲村珠樹撮影）。 急勾配をパワフルに登るHU300形（咲村珠樹撮影）。 すれ違う宇都宮ライトレールHU300形（咲村珠樹撮影）。 JR宇都宮駅の案内表示（咲村珠樹撮影）。 LRTから下車する通勤客（咲村珠樹撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 分倍河原駅に背を向ける騎馬像 一体どんな武将？ そもそもJR南武線の方を見ていないワケ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「46kmノンストップの爆走快速」廃止へ “乗ったら次が終点”の珍列車 特急の代替として誕生 鉄道運賃「大幅値上げ時代」の幕開けに？ 利用者も事業者も“試練の1年”か 2026年の鉄道で起こること この画像の記事を読む
