東京メトロ史上最高の座席？ 有楽町・副都心線17000系 進化した「扉にご注意」対策って？ 読み込み中... それまでの東京メトロ車両よりも背もたれが前かがみではないため、自然な着座姿勢が取れ、座面も深くゆとりを感じる（安藤昌季撮影）。 それまでの東京メトロ車両よりも背もたれが前かがみではないため、自然な着座姿勢が取れ、座面も深くゆとりを感じる（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 東京メトロ有楽町線・副都心線で使われる17000系電車（安藤昌季撮影）。 車内の様子（安藤昌季撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「西武野田線」が実現していたら…？ “大宮の壁”突破構想はなぜ消えたのか 幻に消えた「大環状線」計画 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
