東京メトロ史上最高の座席？ 有楽町・副都心線17000系 進化した「扉にご注意」対策って？ 読み込み中... それまでの東京メトロ車両よりも背もたれが前かがみではないため、自然な着座姿勢が取れ、座面も深くゆとりを感じる（安藤昌季撮影）。 それまでの東京メトロ車両よりも背もたれが前かがみではないため、自然な着座姿勢が取れ、座面も深くゆとりを感じる（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 そのほか、車内の様子（安藤昌季撮影）。 東京メトロ有楽町線・副都心線で使われる17000系電車（安藤昌季撮影）。 車内の様子（安藤昌季撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「まだ線路が残ってる…！」 広島の「激セマ電停」今後どうなる？ 廃止から4か月で激変！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「立川の次は成田に停まります」多摩エリアと千葉県を結ぶ特急が運行へ グリーン車を連結した9両編成で 山手線より半世紀も早かった！ 日本初の「列車の自動運転」は東京じゃなかった!? その驚きの仕組み この画像の記事を読む
