東京メトロ史上最高の座席? 有楽町・副都心線17000系 進化した「扉にご注意」対策って? 読み込み中... それまでの東京メトロ車両よりも背もたれが前かがみではないため、自然な着座姿勢が取れ、座面も深くゆとりを感じる(安藤昌季撮影)。 それまでの東京メトロ車両よりも背もたれが前かがみではないため、自然な着座姿勢が取れ、座面も深くゆとりを感じる(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 そのほか、車内の様子(安藤昌季撮影)。 東京メトロ有楽町線・副都心線で使われる17000系電車(安藤昌季撮影)。 車内の様子(安藤昌季撮影)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで! いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 米国のGPS依存から脱却へ!「みちびき7号機」打ち上げ間もなく「日本独自の測位システム」構築の意義とは? 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 この画像の記事を読む