名古屋の高速名物「初見殺しの情報板」撤去しちゃうの？ 矢印だらけ やっぱり複雑すぎた？ NEXCOに理由聞いた 読み込み中... 大型図形情報板に代わって設置された経路選択情報板（画像：NEXCO中日本名古屋支社）。 撤去された小牧JCT手前の大型図形情報板（画像：NEXCO中日本名古屋支社）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ この画像の記事を読む
